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“随着科技进步，汽车的性能、功能均有了重大提升，各车企都在以为消费者提供更好的产品而努力，但作为出行工具，消费者的安全永远是放在第一位的。即便车企需要考虑到经营成本，也不应为了逐利、追求功能性噱头而牺牲消费者的安全保障。”北京市中策律师事务所律师张方隅表示，在发生上述类似的事件时，根据《消费者权益保护法》，消费者可以向作为销售者的4S店以及作为生产者的车企要求承担赔偿责任，4S店和车企需要对消费者承担修理、更换或退货等责任，如果造成消费者人身、财产损害的，也应承担赔偿责任。如果涉及车辆的更换或退货的，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》结合三包责任相关期限，可以确定是否符合更换、退货的条件，根据具体情况车主还可以要求赔偿车辆登记费用，销售者收取的扣除相应折旧后的加装、装饰费用，销售者收取的相关服务费用等。

为指导地方科学防范应对此轮雨雪冰冻天气，农业农村部在前期下发通知动员部署、多次预警、制定印发6个分作物应对雨雪冰冻灾害技术意见的基础上，于2月20日向湖南、湖北、贵州、河南、江苏、安徽等重点省份派出4个工作组和25个科技小分队，推动各项措施落到实处。

本次峰会有一个背景，就是北约成立75年。为了彰显存续的必要，美国和北约在会前大秀北约的“光荣”“团结”，将其粉饰成“维护和平的组织”，但始终掩盖不了其作为冷战遗存、阵营对抗和集团政治产物的事实。北约军队打着“避免人道主义灾难”的旗号，却对南联盟进行了78天的轰炸。阿富汗、利比亚的悲惨遭遇也无不说明，北约的黑手伸向哪里，动荡和混乱就出现在哪里。北约所谓的“安全”以牺牲别国安全为代价，北约贩卖的“安全焦虑”很多是自己一手制造。北约吹嘘的所谓“成功”和“强大”，对世界而言意味着极大的危险。以树立“假想敌”维系存在、越界扩权是北约的惯用手法，其固守对华“系统性挑战”的错误定位、抹黑中国内外政策正是如此。

此次龙年新春，传统佳节情意的表达方式愈发丰富，浓浓年味也通过网络传遍五湖四海。本次活动由中央网信办网络社会工作局指导，北京市委网信办、光明网、中国新闻网主办。2月2日活动启动以来，共征集作品上万件，涌现出一大批情感真挚、制作精良的短视频佳作，记录着春节期间热闹而不乏温情的点滴故事。微博、抖音、快手等平台传播量超8.6亿次。由相关单位代表和专家学者组成的评委会经初选、复选，综合考量视频的导向性、故事性、创意性，最终选出30件优秀作品。

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